——訪(fǎng)比亞迪股份有限公司董事長(cháng)兼總裁王傳福
                                                         （摘自《光明日報》，有刪節）
                                                                               張翼
 
       秉承“技術(shù)為王、創(chuàng )新為本”的發(fā)展理念，經(jīng)過(guò)20多年發(fā)展，比亞迪已經(jīng)形成橫跨汽車(chē)、軌道交通、電子和新能源四個(gè)板塊的國際化企業(yè)。電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)連續四年獲得全球第一，打造了具有全球競爭力的民族品牌。作為比亞迪的領(lǐng)軍人，王傳福心中的企業(yè)家精神有怎樣的內涵？
      “中國的市場(chǎng)體量巨大，作為企業(yè)家我十分感恩，正是偉大的時(shí)代和偉大的事業(yè)、市場(chǎng)和機遇成就了比亞迪。中國的改革開(kāi)放已經(jīng)推行40多年，市場(chǎng)競爭越來(lái)越充分。企業(yè)家要發(fā)揮帶頭作用，要有‘敢為人先’的精神?！蓖鮽鞲８嬖V記者。
       在王傳福眼中，企業(yè)家精神有四個(gè)重要特質(zhì)，“首先，企業(yè)家所從事的產(chǎn)業(yè)要符合國家戰略，要有家國情懷，這一點(diǎn)非常重要?！逼?chē)行業(yè)正面臨百年未有之變局，這是汽車(chē)行業(yè)的一場(chǎng)革命。減少對石油的依賴(lài)和打好藍天保衛戰，從汽車(chē)大國變成強國，發(fā)展新能源車(chē)是必由之路，這是國家戰略。在別的國家，城市化和汽車(chē)普及化是兩個(gè)階段，但在中國幾乎是同一個(gè)時(shí)期疊加的，這就導致空氣污染、交通擁堵等“城市病”。
     “作為一個(gè)企業(yè)家，只能用技術(shù)的方法、創(chuàng )新的思路幫助國家排憂(yōu)解難。怎么聚焦這些問(wèn)題、解決這些問(wèn)題，并在解決問(wèn)題當中發(fā)展自己是對企業(yè)家精神和能力的考驗?！蓖鮽鞲１硎?。比亞迪從2005年開(kāi)始開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)芯片，研發(fā)電動(dòng)車(chē)所需要的電池、電機、芯片、電控等核心技術(shù)。2008年發(fā)布全球最早量產(chǎn)的插電式混合動(dòng)力車(chē)，2010年提出公交電動(dòng)化方案。
     “企業(yè)家要有鍥而不舍的毅力，要堅持，不放棄?！蓖鮽鞲１硎?，“我們一直堅持實(shí)業(yè)，雖然碰到很多困難，特別在產(chǎn)品創(chuàng )新的時(shí)候也碰到了很多困難，但我們不氣餒，一直堅守?！?br/>       敢為人先的創(chuàng )新意識也是企業(yè)家精神的核心內涵?！斑@么多年我們在深圳發(fā)展特別有體會(huì )，深圳鼓勵敢為人先的創(chuàng )新精神，特別是當一些新產(chǎn)品推出的時(shí)候，深圳敢于走在全國乃至全球的最前面，像深圳的公交電動(dòng)化就給全球提供了中國方案?！?王傳福說(shuō)。
      “最后一點(diǎn)，企業(yè)家要示范帶頭，埋頭苦干，多干少說(shuō)?！蓖鮽鞲娬{，把企業(yè)家的特質(zhì)弘揚出去，在新時(shí)代的征途上涌現更多的領(lǐng)軍人物，實(shí)現更高質(zhì)量的發(fā)展，是非常重要的。
       王傳福強調：“技術(shù)創(chuàng )新是比亞迪的核心，未來(lái)我們還要沿著(zhù)技術(shù)創(chuàng )新的道路，創(chuàng )造、成就比亞迪的夢(mèng)想，也為中華民族偉大復興的中國夢(mèng)作出貢獻?！?/span>